總有人說(shuō)秦皇島是個(gè)安逸的濱海之城，

總有人說(shuō)秦皇島是個(gè)旅游城市，

總有人喜歡秦皇島的海。

我們總覺(jué)得秦皇島，

一直是個(gè)安逸的小城，

但卻忘了，

它一直在前進(jìn)，

它，一直都保留著原來(lái)的樣子，

可是，變化之大卻讓人震驚！

如果3年后你還在，

那時(shí)候的你，

一定很慶幸，

“幸虧我沒(méi)走！”

因?yàn)槟銓⑹乔鼗蕧u大變身的見(jiàn)證人！

四通八達(dá)的交通網(wǎng)

環(huán)渤海高鐵

環(huán)渤海高鐵研究方案已獲得原則通過(guò)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃投資600多億元。環(huán)渤海高鐵對(duì)京津冀和環(huán)保渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生巨大促進(jìn)作用。

環(huán)渤海高鐵方案原則通過(guò)，將串起威海、煙臺(tái)、濰坊、東營(yíng)、濱州、德州、天津、秦皇島、大連等地。時(shí)間約為3小時(shí)，比目前15個(gè)小時(shí)的運(yùn)行提速12個(gè)小時(shí)，大大節(jié)省了時(shí)間，提高了效率，環(huán)渤海高鐵建設(shè)有助于建立起環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)快速、高效、便捷的交通聯(lián)系，特別是京津冀、山東半島、遼東半島之間以及三大板塊內(nèi)部不同城市之間的交通聯(lián)系，促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，緩解京沈、京滬、京廣三大鐵路干線的運(yùn)輸壓力。

京秦高速

北京－秦皇島高速公路，簡(jiǎn)稱(chēng)京秦高速，又稱(chēng)京秦高速公路，中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)：G1N。

京秦高速是京哈高速公路（G1）的并行線，是連接北京通往秦皇島、沈陽(yáng)及東北地區(qū)的一條高速公路，西起通州北京六環(huán)（實(shí)際零起點(diǎn)位于東五環(huán)的平房橋，與機(jī)場(chǎng)第二高速重線的3.5公里路段），東至秦皇島，經(jīng)三河、薊縣、玉田、遵化、秦皇島等地。京秦高速公路的建設(shè)將增加北京東部的快速出口，形成北京至東北方向、北京至承德方向的多通道輻射的高速公路，全長(zhǎng)264公里。

京秦高速于2016年11月7日全線動(dòng)工，預(yù)計(jì)于2020年通車(chē)。

鐵路交通樞紐

秦皇島市坐落在渤海北岸，地處中國(guó)華北地區(qū)通往東北地區(qū)的咽喉要道，距北京380公里，距天津243公里，距沈陽(yáng)461公里，地理位置優(yōu)越，秦皇島市地處華北通向東北的要沖，從這里始發(fā)的往華北（京、津）方向的列車(chē)均在秦皇島站發(fā)車(chē)，往東北方向（沈陽(yáng)）的列車(chē)均在山海關(guān)站發(fā)車(chē)。

開(kāi)啟京津冀1小時(shí)交通圈

《京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》期限為2015-2030年，提出將以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，新建24條城際鐵路，總規(guī)模3400多公里，形成“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)“軌道上的京津冀”。

出門(mén)就是輕軌

“十三五”期間（2016--2020年），秦皇島現(xiàn)代有軌電車(chē)規(guī)劃建設(shè)1、2、3、4號(hào)線，線路總長(zhǎng)度約55公里(其中，共線段長(zhǎng)度約5公里)，購(gòu)置車(chē)輛30輛，建設(shè)一座車(chē)輛段，一個(gè)停車(chē)場(chǎng)（秦皇島南站），建設(shè)北戴河火車(chē)站、秦皇島火車(chē)站、秦皇島南站、秦皇島市民中心站四大綜合交通樞紐。?

3年后的秦皇島將成功轉(zhuǎn)型

北戴河生命健康產(chǎn)業(yè)

以環(huán)渤海城際、津秦客專(zhuān)、沿海高速、津汕高速等為依托，以唐山、秦皇島、滄州為核心，增強(qiáng)曹妃甸區(qū)、渤海新區(qū)、北戴河生命健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)的聚集能力，打造京津冀沿海合作開(kāi)放的高地與橋頭堡。

京津冀北方核心區(qū)

以京秦鐵路、京唐城際、京哈高速等為依托，以唐山、秦皇島為核心，增強(qiáng)三河、遷安等城市的聚集能力，打造京津冀與東北地區(qū)聯(lián)系大通道。

3年后，秦皇島地標(biāo)式建筑震驚全世界

園博會(huì)

園博會(huì)將以“畫(huà)境山海·大美港城”為主題，以1.6公里的水系為軸，串聯(lián)建設(shè)燕趙寫(xiě)意園、海外風(fēng)情園、四季臺(tái)地園、大師創(chuàng)意園、生態(tài)體驗(yàn)園，布置浪漫月季園、兒童游樂(lè)園、露天劇場(chǎng)等特色景區(qū)和景點(diǎn)，形成園藝精品園、生態(tài)優(yōu)美地、文化展示區(qū)、旅游新景點(diǎn)、市民好去處。

茂業(yè)綜合體

秦皇島茂業(yè)中心項(xiàng)目占地77.1畝，總投資25億元，建成后將成為集購(gòu)物中心、大眾餐飲、電子娛樂(lè)、商務(wù)公寓酒店等多種業(yè)態(tài)于一體的大型城市綜合體，填補(bǔ)秦皇島城市西部新中心區(qū)商業(yè)空白。

萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)

秦皇島萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)為萬(wàn)達(dá)在秦皇島的首個(gè)項(xiàng)目，總投資42億元，總建筑面積約為25萬(wàn)平方米，將于25個(gè)月后正式建成與大家見(jiàn)面。秦皇島萬(wàn)達(dá)是業(yè)態(tài)最全、檔次最高、規(guī)模最大的萬(wàn)達(dá)第四代城市綜合體，集購(gòu)物中心、高端住宅、辦公樓、購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)等業(yè)態(tài)于一體。

秦皇島奧特萊斯

投資金額：奧特萊斯(秦皇島)世界名牌折扣城項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期投資約2億美元，總投資約50億元。

占地面積：占地面積約2300畝。

主要建設(shè)內(nèi)容：主要建設(shè)內(nèi)容包括，奧特萊斯世界名牌折扣城專(zhuān)賣(mài)店約500家、旅游度假酒店、公共設(shè)施配套、名牌企業(yè)會(huì)所和配套住宅等。（一切以官方消息為準(zhǔn)，此消息為非官方消息）

北京賽特奧特萊斯

背牛頂旅游度假區(qū)

背牛頂文化旅游度假區(qū)及特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目總投資47億元，占地5萬(wàn)余畝，主營(yíng)涵蓋自然風(fēng)景區(qū)、山地運(yùn)動(dòng)特色小鎮(zhèn)、康養(yǎng)醫(yī)療等三個(gè)主題。項(xiàng)目的目標(biāo)是建設(shè)成為國(guó)家AAAA級(jí)及以上旅游景區(qū)、國(guó)家級(jí)山地戶(hù)外運(yùn)動(dòng)示范公園、國(guó)家級(jí)運(yùn)動(dòng)康養(yǎng)主題特色小鎮(zhèn)。

中法文化主題公園

12月19日上午，山海關(guān)中法文化主題公園項(xiàng)目簽署合作框架協(xié)議，法國(guó)Puy Du Fou董事局主席尼古拉斯·德·威廉，市委書(shū)記孟祥偉，市長(zhǎng)張瑞書(shū)出席簽約儀式，項(xiàng)目集文化演藝、旅游景區(qū)、度假酒店、商業(yè)、餐飲及農(nóng)業(yè)體驗(yàn)觀光等為一體，總占地約3000畝。

3年后，秦皇島人的生活將發(fā)生大變

醫(yī)療補(bǔ)助有大增長(zhǎng)

到2020年，秦皇島城鎮(zhèn)職工和居民，基本醫(yī)療保險(xiǎn)政策范圍內(nèi)，住院費(fèi)用支付比例將達(dá)到75%。秦皇島經(jīng)濟(jì)區(qū)醫(yī)保也有望實(shí)現(xiàn)異地結(jié)算，醫(yī)療、住房、采暖、助學(xué)等專(zhuān)項(xiàng)救助標(biāo)準(zhǔn)，都將有大增長(zhǎng)~~

教育資源有大改善

今年，列入市政府民生實(shí)事項(xiàng)目共計(jì)30所，其中幼兒園16所、小學(xué)8所、初中6所。目前，已完工13所，正在施工10所，年底前將全部開(kāi)工。“十三五”期間，規(guī)劃新建或遷建幼兒園81所，小學(xué)28所，初中21所，高中6所，屆時(shí)將徹底解決教育供給不足的問(wèn)題。

公交乘車(chē)可用手機(jī)支付

為方便市民群眾公交出行，提高公交服務(wù)品質(zhì)，打造智慧城市，秦皇島公共交通有限責(zé)任公司與阿里旗下杭州公交云科技股份有限公司、武漢公用電子工程有限公司共同建設(shè)秦皇島公交“公交掃碼”乘車(chē)服務(wù)，全面推廣應(yīng)用電子支付。

“公交掃碼”乘車(chē)是公共交通領(lǐng)域智能化發(fā)展的新趨勢(shì)，“公交掃碼”上線運(yùn)行標(biāo)志著秦皇島公交邁入了“碼時(shí)代”。據(jù)了解，秦皇島公交正努力開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+公交”創(chuàng)新服務(wù)模式，將“公交掃碼”業(yè)務(wù)繼續(xù)擴(kuò)大并覆蓋更多的公交線路，進(jìn)一步增加公交服務(wù)內(nèi)容。

……

其實(shí)，

秦皇島今年發(fā)展之快，

真的遠(yuǎn)超過(guò)我們的想象，

2017年，還有很多很多激動(dòng)人心的時(shí)刻。

對(duì)于秦皇島的2018，

我們都很期待，

期待這個(gè)城市新的蛻變，

3年之后的秦皇島，

秦皇島一定會(huì)火！

讓我們共同期待吧！