秦皇島市公安局交警支隊(duì)匯報(bào)工作情況。祖迪 攝

　　長(zhǎng)城新媒體秦皇島12月28日訊(記者 祖迪)在2017年度秦皇島公安重點(diǎn)工作成果新聞發(fā)布會(huì)上，記者獲悉，今年年初，秦皇島副市長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)李春同志對(duì)全市交管工作提出了探索推進(jìn)交通旅游城市建設(shè)，打造全省最安全、最暢通、最文明、最有序的城市交通環(huán)境。為此，該支隊(duì)研究部署交通管理工作，引入先進(jìn)交通管理理念，按照“五到四從”“四多”工作方法要求，堅(jiān)持“走遍秦皇島”一線解決問(wèn)題務(wù)實(shí)作風(fēng)，帶隊(duì)徒步踏查80余條城市街道，行程600余公里，指導(dǎo)路口優(yōu)化改造，協(xié)調(diào)建設(shè)、城管、園林、市政等部門(mén)實(shí)施綜合渠化，使許多“頑疾固癥”得到了解決，城市區(qū)道路交通通行能力提升33.4%，全市交通環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，得到廣大群眾好評(píng)。

　　堅(jiān)持以最大化提升道路通行能力為關(guān)鍵點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)主城區(qū)道路“最暢通”

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部和高德地圖權(quán)威統(tǒng)計(jì)，今年第三季度全國(guó)100個(gè)主要城市中，秦皇島市的擁堵全國(guó)排名第80位，由去年第三季度的第42位，大幅下降38位，成為全國(guó)道路暢通情況表現(xiàn)最好的9個(gè)城市之一，是全省最暢通的城市。

　　持續(xù)優(yōu)化路口交通組織。針對(duì)道路交通擁堵路口通行不暢這個(gè)主要因素，交警部門(mén)逐個(gè)路口調(diào)研指導(dǎo)，分析研究流量數(shù)據(jù)，實(shí)地觀測(cè)通行情況，先后在城市區(qū)69個(gè)路口進(jìn)行了優(yōu)化改造，根據(jù)三維仿真系統(tǒng)顯示，城市區(qū)路網(wǎng)全天運(yùn)行能力提升了33.4%。

　　狠抓靜態(tài)停車(chē)管理。公安交管部門(mén)精細(xì)丈量每一塊公共場(chǎng)所、每一條公共道路，在沿街門(mén)店前按照“停放成排、統(tǒng)一朝向”的標(biāo)準(zhǔn)施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位與非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位，在輔路路側(cè)按“二位一體，間隔兩米”的標(biāo)準(zhǔn)施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位，共施劃停車(chē)泊位3.3萬(wàn)個(gè)。針對(duì)北戴河道路呈沿海線性分布，主路窄、支路密的特點(diǎn)，大力推行“微循環(huán)”模式，采取“單側(cè)停車(chē)、單向通行”的方式最大限度挖潛停車(chē)資源，初步實(shí)現(xiàn)了規(guī)范停車(chē)、有序行駛的工作目標(biāo)。

　　完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。在65個(gè)路口進(jìn)行了非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人“二次過(guò)街”改造，將交叉口內(nèi)12個(gè)機(jī)非沖突點(diǎn)降低至4個(gè)，既降低了交通事故發(fā)生概率，又提升了運(yùn)行效率、規(guī)范了運(yùn)行秩序。結(jié)合旅游城市特點(diǎn)，按照“一區(qū)一景”理念，對(duì)交通標(biāo)線顏色、樣式進(jìn)行了創(chuàng)新，在臨近海岸的道路施劃藍(lán)白相間的防滑彩色斑馬線，在車(chē)流、人流密集路段施劃紅白相間的防滑彩色斑馬線；聘請(qǐng)本地大專(zhuān)院校的美術(shù)系師生，在全市120個(gè)信號(hào)燈箱上彩繪文明交通知識(shí)卡通動(dòng)漫，形成了新的城市風(fēng)景。

　　科學(xué)規(guī)劃城市交通。公安交管部門(mén)邀請(qǐng)國(guó)家暢通工程專(zhuān)家組副組長(zhǎng)、上海同濟(jì)大學(xué)交通工程學(xué)科教授楊曉光來(lái)秦，對(duì)我城市交通把脈會(huì)診，組織專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)和一線交管民警共同踏查、專(zhuān)門(mén)研究，量身訂制交通組織方案，為城市交通組織提升提供了智力支持和技術(shù)保障。

　　堅(jiān)持以最大限度確保交通安全為立足點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)核心區(qū)旅游旺季出行“最安全”

　　提高疏堵保暢能力。今年旅游旺季，北戴河區(qū)累計(jì)進(jìn)出車(chē)流量達(dá)622萬(wàn)臺(tái)次、同比上升4.1%，8月6日單日最高車(chē)流量達(dá)到12.8萬(wàn)臺(tái)次，通過(guò)采取有效措施，先后對(duì)北戴河區(qū)易發(fā)生擁堵的7個(gè)路口、2個(gè)環(huán)島進(jìn)行了優(yōu)化改造。另外，針對(duì)北戴河鴿赤路旅游熱點(diǎn)擁堵路段，取消了機(jī)動(dòng)車(chē)道上的停車(chē)泊位，統(tǒng)籌利用鴿子窩景區(qū)周邊5個(gè)停車(chē)場(chǎng)地供車(chē)輛停放，并積極協(xié)調(diào)區(qū)政府增開(kāi)擺渡車(chē)，既消除了交通擁堵節(jié)點(diǎn)，又滿(mǎn)足了游客的交通需求。

　　拓展科技管理手段。為切實(shí)方便群眾出行，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+交通管理模式”，與高德、百度簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，利用軟件公司大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合交管部門(mén)勤務(wù)指揮、分析研判的優(yōu)勢(shì)，相互推送服務(wù)群眾的信息，使群眾在導(dǎo)航時(shí)自動(dòng)規(guī)避管制道路，減少由此產(chǎn)生的交通延誤。

　　優(yōu)化勤務(wù)管理模式。抽調(diào)100名警力，組建了“濱海鐵騎”摩托車(chē)隊(duì)，覆蓋北戴河區(qū)15條道路、52.7公里里程，賦予騎警10項(xiàng)工作職責(zé)，發(fā)揮機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)應(yīng)急處突和交通疏導(dǎo)。旅游旺季期間，交警“白加黑”“5+2”“雨加晴”，面對(duì)大車(chē)流、大客流的相互疊加，通過(guò)各方面的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，確保了北戴河道路的平安暢通。

　　堅(jiān)持以最大力度交通治理為支撐點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)城迎檢交通秩序“最文明”

　　全警動(dòng)員上路執(zhí)勤。針對(duì)多線作戰(zhàn)、警力不足問(wèn)題，推行全員高峰執(zhí)勤機(jī)制。在早晚高峰期間，每天抽調(diào)160名機(jī)關(guān)交警參與25個(gè)創(chuàng)城崗和14條主干道路、22所學(xué)校周邊的執(zhí)勤疏導(dǎo)。同時(shí)，在全國(guó)文明城市評(píng)審期間，按照雙倍警力配置創(chuàng)城崗的模式，抽調(diào)200名巡特警，協(xié)助管理交通，提升了秩序管理效果。

　　強(qiáng)力整治交通違法。集中開(kāi)展了“安全隱患?xì)灉鐟?zhàn)、路面防控戰(zhàn)、宣傳攻勢(shì)戰(zhàn)、共治合成戰(zhàn)”等四場(chǎng)交管工作會(huì)戰(zhàn)。今年以來(lái)，共查處交通違法行為123.21萬(wàn)起，其中酒駕1738起、醉駕456起、無(wú)證駕駛1554起、超速19.53萬(wàn)起。同時(shí)，針對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通違法行為，加大現(xiàn)場(chǎng)處罰力度，強(qiáng)力矯正交通陋習(xí)，查處非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人交通違法行為62137起，勸阻糾正不文明交通行為8.6萬(wàn)余起，始終保持了嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。

　　營(yíng)造文明交通氛圍。組織10000余名文明交通志愿者，開(kāi)展文明交通勸導(dǎo)行動(dòng)，共勸阻糾正不文明交通行為4.5萬(wàn)起；開(kāi)展了“機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線”活動(dòng)，引導(dǎo)交通參與者提高文明交通意識(shí)；開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng)，充分各種媒體刊發(fā)新聞稿件909篇，并制作了動(dòng)漫視頻、宣傳海報(bào)，全方位宣傳文明交通知識(shí)，營(yíng)造了良好氛圍；利用雙休日時(shí)間，組織1300余名民警、職工走上街頭，清洗城市區(qū)5萬(wàn)余米隔離護(hù)欄。